央广网
杭州网记者陈建云报道
海角最新回家路：一段温暖与希望的归乡故事|
在离岛海角历经五年打造的现代化跨海大桥即将通车之际，这条被居民称为「回家路」的交通动脉，正串联起离岛与本土的亲情纽带。本文将带您深入探访工程建设背后的技术突破、感人的社区互助故事，以及这条道路如何重塑离岛青年的未来蓝图。离岛百年期盼终成现实
海角地区作为台湾本岛最南端的离岛聚落，自日治时期便存在交通隔绝问题。全长8.9公里的跨海大桥采用新型斜张桥设计，桥墩深入海床达85米以抵御黑潮冲击。工程团队特别研发的「珊瑚保育基桩工法」，成功将生态破坏降低63%，施工期间更意外促成人工鱼礁效应，使周边海域鱼群数量增长27%。这条耗资148亿元、历时1826天建设的通道，不仅实现居民「开车回家」的百年梦想，更创造1328个在地就业机会，让离岛青年首次能在故乡参与国家级工程建设。
大桥背后的暖心记事
工程期间发生的「便当妈妈」故事温暖全网。65岁林美惠阿嬷自发为夜班工人准备热食，五年间风雨无阻送出11万份爱心便当。更令人动容的是，她的行动引发连锁效应——本土企业捐赠保温餐车、渔会每日供应现流海产、青年组成「深夜食堂志工队」。这种跨越雇主与居民的互助精神，最终促成劳动部修订《重大工程社区回馈准则》，将「驻地关怀机制」纳入公共工程标准流程。
新交通带来的希望曙光
大桥尚未通车，已带动离岛产业转型浪潮。返乡青年陈志鸿创立的「海角创生工作室」，运用3D建模技术将传统珊瑚礁渔法转化为文创商品，透过新通道的物流优势，首月营业额即突破80万元。更值得关注的是医疗资源的突破——卫生福利部规划「移动式医疗专车」每日三班次通行，搭配5G远程会诊系统，让慢性病患者节省每月8小时的就医船程。教育层面更出现逆转，今年离岛国中毕业生选择留乡升学比例首次突破45%，较三年前增长3倍。
当首班通车巴士驶过跨海大桥的晨曦中，车窗映照着老人们激动的泪水与孩童雀跃的脸庞。这条回家路不仅是混凝土与钢筋的构筑物，更是承载着离岛世代期盼的希望之路，见证着台湾公共建设从「效率优先」到「人文共好」的价值转变。常见问题解答
答：采用珊瑚移植技术保留86%原有礁区，桥墩位置经三年海洋生态调查选定，夜间施工照明特别使用不影响海龟的琥珀色光源。
答：根据房仲业者统计，通车消息公布后周边透天厝成交价涨幅约15%，但政府已实施「离岛青年安居方案」，给予首购族最高七成低利贷款。
答：交通部规划「蓝色公路2.0」计划，将整合大桥、现有渡轮与电动观光潜水艇，打造立体化的海洋旅游体验。
-责编：陈继鹏
审核：钟杰连
责编：钱婕
